Według szczegółowego badania Mitsubishi Heavy Industries Robotics Group, European WERC i Peerless Research Group w Stanach Zjednoczonych opublikowały niedawno raport na temat tego, jak światowe przedsiębiorstwa inwestują w technologię robotyki, jak korzystać z systemów informacyjnych robotów oraz przyszłych trendów badawczych w robotyce przemysłowej technologia. Obejmuje to optymalizację, integrację, automatyzację oraz zarządzanie towarami i danymi w globalnych magazynach i centrach dystrybucji. Ze względu na trwający wpływ pandemii, rosnące niedobory siły roboczej, rosnące zamówienia w handlu elektronicznym i zmieniające się preferencje konsumentów, logistyka wewnętrzna zyskała szerokie zainteresowanie.
Na niedawnej Światowej Konferencji Dostawców Systemów Transportu Materiałów, która odbyła się w Ameryce Północnej (wystawa Modex2022), zaprezentowane nowe typy robotów magazynowych i sprzęt do zautomatyzowanej technologii logistycznej dowodzą postępu technologicznego przyszłego globalnego łańcucha dostaw, w tym wielu znakomitych firm z branży robotyki, takich jak Kiva Systems, RMT Robotics, Cimcorp, Seegrid itp. To właśnie te zaawansowane technologicznie przedsiębiorstwa sprawiają, że tradycyjne operacje logistyczne chętnie sięgają po oprogramowanie, sprzęt i narzędzia. wysiłek.
Raport badawczy wskazuje, że globalny rynek robotów ma wzrosnąć w tym roku do 45,5 miliona dolarów, a obecnie 80 procent globalnych centrów dystrybucyjnych ma zapotrzebowanie na roboty przemysłowe i zautomatyzowane systemy logistyczne. Branże takie jak motoryzacyjna, towarów szybkozbywalnych, obuwnicza, farmaceutyczna, chemiczna i 3C eksperymentują ze zautomatyzowaną technologią bezzałogową i technologią robotów przemysłowych w swoich magazynach, centrach dystrybucji i centrach logistycznych. Dzięki bogatemu doświadczeniu dostawców systemów transportu bliskiego w integracji systemów logistycznych możliwe jest wprowadzanie nowych technologii takich jak roboty przemysłowe czy technologia cyfrowa.
Wiodący światowi dostawcy systemów transportu materiałów stale optymalizują zaawansowaną technologię i opracowują zaktualizowane, lepsze i bardziej użyteczne roboty przemysłowe, aby sprostać spersonalizowanym potrzebom różnych branż i klientów. Z perspektywy północnoamerykańskiego rynku kapitałowego, w opublikowanym raporcie na temat technologii robotów przemysłowych, nowoczesne roboty są wyposażone w czujniki, takie jak wykrywanie światła i czujniki odległości „LiDAR” oraz wizja komputerowa, aby pomóc robotom w osiągnięciu autonomicznej nawigacji w środowisku rozpoznawania. Jednocześnie podkreśla innowacyjne możliwości badawczo-rozwojowe związane z wygodą, elastycznością, mobilnością z dużą prędkością i innymi cechami, które skutecznie zwiększają praktyczność technologii robotów. Oprócz globalnego wzrostu kosztów pracy, niedoborów siły roboczej, geopolitycznych problemów i ciągłych żądań zwiększenia produktywności spowodowanych epidemią, firmy zaangażowane w wiele aspektów globalnego łańcucha dostaw chętnie generują innowacyjne modele technologii robotów przemysłowych, tym samym szybko poprawiając swoją konkurencyjność na rynku.
Transformację robotów przemysłowych w magazynowaniu i logistyce na rynku północnoamerykańskim można w rzeczywistości prześledzić wstecz do 2007 r., kiedy kompletacja między ludźmi była nadal niszową częścią rynku. Rozwiązania robotów jednopunktowych zaprezentowane na wystawie ProMat 2007 przekształciły się w rozwiązania zintegrowane z wieloma typami robotów, takimi jak robot do podnoszenia prawą ręką, sortowanie typu T Tompkins Robotics lub robot pakujący Hai Robotics i rozwiązania do integracji stacji kompletacji ładunków z osobami.
Była to innowacyjna próba technologii robotyki w północnoamerykańskich centrach dystrybucyjnych tego roku. Od samego początku wejścia na rynek dostawcy zdawali sobie sprawę, że podstawową zaletą technologii robotyki przemysłowej nie jest całkowite oderwanie się od siły roboczej, ale radzenie sobie z coraz bardziej dotkliwymi brakami siły roboczej. Od 2005 roku magazyny w Ameryce Północnej borykają się z niedoborem siły roboczej. Zastępując tradycyjne ręczne przenoszenie, sortowanie, pakowanie i inne pojedyncze procesy logistyczne, zwłaszcza podczas sezonowych promocji i szczytowego zapotrzebowania na zamówienia świąteczne, doprowadziło to do korzystnego trendu w rozwoju technologii robotyki przemysłowej.
Do 2012 roku problem niedoboru siły roboczej w Ameryce Północnej stał się bardzo oczywisty, a wielu kierowników magazynów i centrów dystrybucyjnych stanęło przed wyzwaniem związanym z kosztami pracy. Dlatego wykorzystanie technologii robotyki przemysłowej do zautomatyzowanej transformacji magazynu stało się kluczową kwestią, na której powinni skupić się wszyscy dostawcy systemów transportu materiałów. Na wystawie Modex 2022 sterowane sztuczną inteligencją roboty klastrowe, roboty do nawigacji laserowej, roboty sortujące i pakujące pojawiały się bez końca. Dziesiątki dostawców rozwiązań robotycznych z całego świata zaprezentowało swoje najnowsze modele produktów, a co ważniejsze, każdy integrator systemów logistycznych biorący udział w wystawie prezentuje co najmniej jeden typ robota przemysłowego jako swoje rozwiązanie.
To właśnie ciągłe innowacje robotów przemysłowych jako podstawowej technologii przyniosły nowe trendy w rozwoju rynków materiałów w Ameryce Północnej, a nawet na całym świecie. Jak pokazano na powyższym rysunku, w raporcie wyjaśniono, że trzy główne czynniki, dla których nowoczesne magazyny logistyczne i centra dystrybucyjne wykorzystują technologię robotyczną, obejmują głównie wskaźnik popularności robotów przemysłowych, wskaźnik ukończenia zastępowania siły roboczej oraz możliwy do odtworzenia procent w różne branże. Poniższy diagram przedstawia klasyfikację rozwiązań magazynowych lub dystrybucyjnych realizowanych z wykorzystaniem robotów przemysłowych.
Około 28 procent firm ma nadzieję na włączenie ciężkich wózków widłowych i robotów transportujących przyczepy do swoich operacji magazynowych lub centrów dystrybucyjnych, podczas gdy 24,5 procent i 22,6 procent ankietowanych firm ma duże zapotrzebowanie odpowiednio na roboty sortujące lub stałe roboty przemysłowe. Obecnie inne rodzaje urządzeń automatyki w północnoamerykańskich systemach logistycznych, w tym roboty do transportu ciężkich ładunków, roboty do zbierania i przenoszenia, roboty współpracujące do kompletacji w korytarzach oraz roboty do pakowania i pakowania, znacznie poprawiły wydajność operacyjną istniejących magazynów lub centrów dystrybucyjnych .
Na przykład 43,4 procent przedsiębiorstw używa autonomicznych robotów mobilnych (AMR) do przemieszczania palet, 34 procent używa robotów do kompletacji towarów lub dostarczania towarów na półki, 30 procent używa pojedynczych robotów sortujących, 30 procent używa robotów dostępowych do wykrywania maszyn do sortowania urządzeń jednostkowych, 28 procent używa AMR do obsługi palet (w tym wózków widłowych i przyczep), a 24 procent używa robotów do sortowania w magazynie. Ze względu na wielorakie wpływy sytuacji epidemicznej i geopolityki, wielu dostawców rozwiązań dla robotów przemysłowych na przyszłym globalnym rynku nieustannie próbuje odkrywać nowe obszary. Na przykład w tradycyjnym projekcie zautomatyzowanego magazynu nabywca zacznie szukać producentów sprzętu logistycznego, integratorów systemów logistycznych, firm zajmujących się technologią robotów oraz doradztwa w zakresie kapitału i zarządzania w celu wspólnego opracowania rozwiązań.